学会哪些驾驶技巧可以让你迅速成为老司机?

本文内容有些长,但是讲解很深刻,主要讲述成为老司机的5个驾驶习惯,不知道你是否是一名合格的老司机?

老司机这个词,本来是指驾驶经验丰富的车主,但随着时代的发展已经变了味道,我们不过多阐述。现在只要开车十年以上,每个车主都以老司机自居,这样的老司机真的合格吗?在我看来,还差得远,老司机衡量标准,可以归结为以下5点:

第一点:车辆驾驶技能熟练

“司机”意思是开车的人,“老”意思是熟练,老司机,熟练驾驶车辆的人。老司机的本质还是驾驶车辆,很多人把熟练驾驶车辆和驾龄啮合在一起,很容易形成,车主开车时间较长自然而然就成为了老司机,其实这种说法是非常不正确的。

就比如说,我们现在是中级工程师,工作十年后,能成为高级工程师吗?显然是不可能的,需要我们多承担几个重大项目,发一些论文、专利,证明自己的实力,合格之后,你才是名副其实的高工。

虽然老司机没有高级工程师这么高大上,但是仅仅是熬时间,是不能成长为老司机的,车辆熟练驾驶不仅仅需要时间,还需要掌握车辆驾驶技能。比如说过弯的时候,为什么有些司机,转弯感觉很稳,没有发飘的迹象?但是有些车主开车转弯时,好像赛车一样,乘客非常不舒服。倒车入库,我们都知道倒车入库是很困难的,但是有些车主无论在什么地方,只要空间足够,总是一把倒车到合适的位置,这就是熟练。开车时间久了,我们要学会思考,思考如何提升驾驶技能,而不是一味地为了开车而开车。

第二点:好像熟悉自己一样熟悉车辆

如果你自称是老司机,我忍不住要问,你对你的车辆熟悉吗?

很多车主开车,一直都是D挡开车,殊不知,我们的车辆除了D档位以外,还有很多其他功能。比如车辆驾驶模式,手动模式、运动模式、经济模式,车辆在合适的时候,使用最合适的功能,爬坡行驶或加速行驶时使用手动或运动模式,经济省油使用ECO模式等等。

现在很多车辆都有Autohold功能及电子手刹功能,车主在开车的时候,不知道有没有熟练使用?上坡等红绿灯的时候,是否还继续踩刹车停车等待?

第三点:开车远离大货车和槽罐车

开车远离大货车或槽罐车,这项开车注意事项已经说过很多次了。

这次浙江温岭槽罐车爆炸事故就是一个很好的佐证,槽罐车乃是运送LPG液化石油气的车辆,液化石油气乃是易燃易爆物品,液化石油气与外界空气接触,浓度达到一定值,遇到明火或会发生爆燃现象,温度过高,也会增加爆燃比重,其危险程度必须要加以重视,现在高速行驶时,每次遇到槽罐车,感觉精神头一下子倍儿足。

大货车和槽罐车为什么要远离?主要原因是因为车体庞大,驾驶室视野盲区太大,如果离得太近或并行行驶,很容易刮伤或磕碰。普通的轿车之间,如果发生剐蹭,顶多是轻微的交通事故,但是轿车如果和满载的货车发生剐蹭,那半个车身估计都被削掉啦。毕竟大货车最大载重量有的高达上百吨,而我们的轿车,最重的不过2吨,很明显不是一个量级。

开车远离大货车或槽罐车,这是老司机必须具备的终极命题。

第四点:车辆驾驶没有盲区

车辆驾驶,我们讲究的是眼观六路,耳听八方。我们都知道,车主坐进车辆中间,但由于驾驶室A、B、C柱的遮挡,加上车辆车身的遮挡,导致车辆有一些视觉盲区,盲区越大,开车越容易出现交通事故。

但是如果我们熟练驾驶车辆,开车时,经常性左右后视镜来回瞄两眼,熟悉自己车辆周围的情况,也就能对盲区进行最合理的预判,这种情况下,老司机可以做到100%掌握车辆安全行驶区。

所以,一些老司机驾驶车辆时,每隔20s,必然左右回顾车辆后视镜,同时通过室内倒车镜,查看车辆后方的状况,做到心中有数,以防前方遇到交通事故,可以做出精准的决策。

第五点:车辆保养知识掌握全面

现在很多新司机,都在想着,我的车辆应该做什么保养?使用什么样的机油,机滤换不换?车辆保养周期多少合适?这些话题在老司机这边都是水到渠成、信手拈来的活儿,如果有地方,有工具,他们自己都会干。

机油有自己经常使用的牌子,保养场所基本都是固定的,这叫熟人办熟事儿,放心、安心。车辆刹车盘保养凭借经验,脚踩一下刹车,根据车辆制动距离,车辆侧偏程度即可判断;老司机对车辆轮胎的保养尤其重视,毕竟轮胎不安全,所有的一切都是白扯,毕竟爆胎这个事儿可大可小。

以上5个方面,乃是老司机必须具备的特征,不知道你是否强制让自己养成了上述几种习惯?欢迎留言评论!